第一节 废长运论

何谓“长运”，顾名思义即“长途运输”，漕粮从起运到交仓的过程皆由特定的人员和帮船负责运输，无论远近，其间即便有远至六七千里的水程，中途也不得有所变动，必须由起运时的人船一仍到底，直达京师的粮仓，且年年如此，所以又被称为“长运”，漕船则被称为“直达纲”。[3]这种长运的漕粮运输方式自明“嘉隆之际，漕事渐敝”,“启祯时，已不胜其患矣”。至清入关后因“漕法独沿明季粃政”,“因袭不改，以致公私交累，军民同困”[4]。于是，在这种情况下，时人纷纷提议，要求改革这种通过河道运输漕粮直达京师的漕运方式，取而代之以转运、海运、采买等方法，从而革除其中的积弊和困境。