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西安交通大学第一附属医院院史

施秉银 耿剑平
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历史专业史54.8万字

更新时间:2020-11-24 15:25:25 最新章节:后记

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书籍简介

西安交通大学第一附属医院源于北平大学医学院的西安临时大学——西北联大医学院及其附属医院,具有丰厚的历史积淀,是抗战大后方的四大国立医学院之一,亦为我国西北医学高等教育的肇端。本书梳理了该院建院六十年来的历史,记载其在当代医学领域的卓越成就,展现其厚德、博爱、精医、卓越的人文精神。
品牌:陕西人民出版社
上架时间:2016-06-13 00:00:00
出版社:陕西人民出版社
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施秉银 耿剑平
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    本书分为三卷,第一卷《新西兰华侨华人史研究》详细论述了从1866年第一批淘金华工踏上长白云之乡——新西兰至今150余年来华侨华人的历史;第二卷《新西兰华侨华人口述访谈录》通过口述访谈的形式,记录了17位新西兰华侨华人各自迥异的移民之路以及平凡却又跌宕起伏的生命故事,直观、真实地再现了新西兰华侨华人社会的历史变迁里程;第三卷《新西兰华工历史图片集》以极其直观、形象、生动的方式,多角度、多侧面记录19
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    《英国田园诗歌发展史》以“诗话”的形式全景展现了英国田园诗歌的发生、发展过程。作者突破欧洲田园诗歌的传统概念和理论疆界,将英国田园诗歌发展史上溯至古典神话,下延至当代文学。全书以文本分析为主,基于丰富的文献资料对英国田园诗歌的传承关系展幵考据式梳理;论述翔实,有理有据;语言清新,雅俗共赏。该书可以作为专业文学研究者的参考用书,也可以为文学爱好者拓展文学知识提供帮助,甚或可以成为普通读者的消遣读物。
    姜士昌历史17.3万字
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    本书以百科全书的形式,对世界海洋史进行了全景梳理。本书致力于从大背景、全视角提供一个对海洋历史的跨文化研究,尤其突出了海洋联系不同人群和种族的重要职能,以及海洋在世界历史形成中起到的重要作用。从古至今,海洋促进了人类的交往、贸易和旅游;航海促进了科学技术的进步;海洋本身引人遐想,产生了不少关于它的文学艺术作品。本书分为上、下两卷,前后共分八章,按年代顺序排列。每一章都以该时期(或年代)重要的海洋发
    (美)斯蒂芬·K.斯坦因编著历史30.2万字
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    作为第一部《中国当代股市小说史》,第一次探寻中国当代股市小说的历史,第一次确定中国当代股市小说的历史分期,第一次确立中国当代股市小说历史分期的标志,第一次明确中国当代股市小说历史分期的理由。探寻中国当代股市小说发展的历史线索,探索中国当代股市小说发展的特征和规律,探讨中国当代股市小说的思想意义和文化价值及艺术成就。《中国当代股市小说史》牢牢把握中国当代股市小说发展最突出的规律——与中国当代社会市场
    邱绍雄历史31万字
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    本书为国家社会科学基金重大项目“苏联科学院《俄国文学史》翻译与研究”的阶段性成果,由该项目首席专家汪介之、项目五个子课题负责人和课题组成员分别撰写的论文共32篇构成,内容主要包括翻译苏联科学院《俄国文学史》的学术意义、俄罗斯一苏联学界俄国文学史编撰的学术历程、编撰俄罗斯文学史的基本思路、关于俄罗斯文学与民族现代化进程之关系的历史考察、俄罗斯文学经典作家作品研究、俄罗斯文学在中国的接受与阐释等,在总
    汪介之主编历史31.8万字
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    《中国历史学40年(1978-2018)》请各有关学科学者论述了改革开放40年来中国历史学发展的概况和现状,并对其前景及趋势做了展望。内容涉及中国考古学、中国古代史、中国近代史、中国现代史以及中国地方史、民族史、边疆史、历史地理、经济史、社会史、思想文化史、史学史、史学理论、城市史、宗教史、世界史、第二次世界大战史等,比较完整地勾勒出中国历史学40年来发展变化的全景。《中国历史学40年(1978-
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  • 从螺纹到集装箱再到电子阅读器,几乎我们用的所有东西都受到标准制定进程的影响。一个多世纪以来,从制造业到互联网,此类标准与世界经济的每一次重大变化都息息相关,本书回顾了标准化的全球发展史。两位作者认为,从19世纪80年代到现在,有三次技术标准化的浪潮。在第一次浪潮中,工程师制定了可以被制造者广泛采用,同时满足公司客户需求的有用标准,催生了跨越政治和民族边界的标准化运动。第二波浪潮的结果之一是集装箱的
    (美)乔安妮·耶茨 (美)克雷格·N.墨菲历史29.8万字
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    本书依据60年来靠前晚清政治史研究所走过的学术轨迹,对晚清政治史中的十个专题史研究分别做一回顾和总结。这十个专题史依次为:次鸦片战争史研究,第二次鸦片战争史研究,太平天国史研究,洋务运动史研究,中法战争史研究,中日甲午战争史研究,戊戌变法史研究,义和团运动史研究,辛亥革命史研究,清末十年新政史研究。本书大体采取了“以问题为中心”的学科史学术写作方法,并从纵横两个维度对各个专题史的研究进行学术梳理,
    崔志海等历史45.1万字
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    中国古代水运、漕运持续近两千年。各朝漕运有数量消长和运程伸缩,但本质上呈现先明可持续和明清不可持续两种形态。本书把中国古代水运史分为先明和明清两个阶段,前者不断圆古代中国水运梦,而本质上具有可持续性,后者在不可持续中追求河运持续,也有不断圆梦精神在其中。上册主要研究大禹至元朝水运史,彰显古代中国人的水运筑梦精神;下册主要研究明清两朝治河通漕史,表现其在运河不可持续中追求持续的精神。
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